makam paling indah di dunia

1. Recoleta, Buenos Aires, Argentina

Sebuah pemakaman yang terletak di daerah Recoleta, Buenos Aires, Argentina. Pemakaman ini berisi kuburan orang-orang terkenal, termasuk Eva Perón, Raúl Alfonsín, dan beberapa presiden Argentina. Pintu masuk ke kuburan berbentuk gapura neo-klasik Pemakaman ini juga berisi makam marmer yang dihiasi dengan patung-patung dalam berbagai macam gaya arsitektur seperti Art Deco, Art Nouveau, Baroque, dan Neo-Gothic. Bentuk dari pemakaman ini seperti kompleks perumahan.

2. Pemakaman Newgrage (Irlandia)
Pemakaman ini adalah salah satu bangunan atau monumen pra sejarah yang paling impresif dan megah di dunia. Dibangun sekitar tahun 3300 sampai dengan 2900 sebelum masehi, makam misterius ini termasuk sangat besar. Luas bangunan berbentuk bulat ini adalah 4046 meter persegi dengan tinggi 12 meter. Bangunan ini sebenarnya terdiri dari susunan batu-batu yang sangat rapi dan terdapat sejumlah peninggalan batu berukir megalitikum. Ini menunjukkan bahwa bangunan kokoh ini memang memiliki umur yang sangat tua, bahkan lebih tua dari piramida Giza dan Stonehenge.

3. Paris
Inilah pemakaman terbesar yang terletak di kota Paris, Prancis. Luas tempat pemakaman ini mencapai 44 ha. Dikenal sebagai kuburan yang paling banyak dikunjungi oleh wisatawan di dunia dan berhasil menarik ratusan ribu pengunjung setiap tahunnya.

4. St. Louis No. 1, New Orleans, Amerika Serikat
Kuburan ini terkenal sebagai ikon film 1969,Easy Rider, yang dibintangi oleh Dennis Hopper dan Peter Fonda. Sebuah pemakaman abad ke-18 yang indah dan dikemas dengan kubah di atas tanah. Semua kuburan memang berada di atas kubah tanah. Kubah merupakan tradisi Perancis dan Spanyol untuk mengatasi masalah air tanah.

5. Punta Arenas, Chile
Punta Arenas adalah sebuah komune dan ibukota wilayah selatan Chile. Di kaki Patagonia Anda dapat menemukan sebuah pemakaman unik di dekat pesisir pantai. Pemakaman ini dikelilingi oleh banyak pohon cemara dan memiliki makam mamer putih.

6. Pemakaman sentral, Vienna, Austria
Ini bukan sebuah tempat pemakaman biasa. Pemakaman ini menjadi tempat pemakaman terbesar kedua di Eropa. Banyak orang menyebutnya sebagai sebuah taman yang indah. Disini beberapa komponis terkenal dunia dimakamkan seperti Beethoven, Brahms, Schubert, dan lain-lain.

7.Mirogoj Cemetery- Zagreb Croatia

Meskipun tidak dikenal sebagai beberapa yang lain dalam daftar ini Mirogoj adalah salah satu kuburan paling indah di seluruh Eropa. Dibangun selama bagian awal abad kedua puluh dalam gaya neo-Renaissance kuburan memiliki kubah yang indah, taman bunga dan trotoar. Mirogoj adalah yang penting untuk itu dimasukkan sama simbologi katolik, ortodoks dan Yahudi.

8.Highgate Cemetery, London, Inggris

Highgate Cemetery adalah sebuah pemakaman di utara London, Inggris. Kuburan ini dibagi menjadi dua bagian, yaitu bagian timur dan barat. Terdapat sekitar 170.000 orang yang terkubur di sekitar 53.000 nisan di Highgate Cemetery. Kuburan ini juga menjadi cagar alam di London. Tidak cukup itu saja, tapi tempat ini juga memiliki legenda vampir tersendiri. Pada tahun 1963, suatu malam dua gadis biara berumur 16 tahun sedang berjalan pulang dari desa High Gate, saat mereka melewati pemakaman, sesosok tubuh muncul dari sebuah makam, hingga membuat mereka sangat ketakutan. Selama beberapa tahun berikutnya, lebih banyak lagi kisah yang menampilkan “sosok hitam tinggi” yang menurut keterangan penduduk setempat adalah bagian dari legenda vampir yang muncul, yang terbukti dengan diketemukannya bangkai hewan yang kehabisan darah. Legenda tentang vampir di tempat tersebut terus berkembang hingga sekarang.

9. Westminster Abbey (Inggris)

Westminster Abbey adalah sebuah gereja gothic yang sangat terkenal di London. Secara bangunan, gereja tersebut memang tidak semegah bangunan-bangunan kuno yang lain. Tapi yang membuat bangunan yang dibangun oleh Pendeta Benedictine pada abad ke-10 adalah siapa yang dimakamkan di sana. Westminster Abbey adalah tempat pemakaman para raja-raja Inggris dan bangsawan lainnya. Pada perkembangannya, makam tersebut menjadi tempat terakhir bagi orang-orang besar Inggris lainnya seperti Geoffrey Chaucer, Charles Dickens, Thomas Hardy, Rudyard Kipling, Alfred Tennyson, Sir Isaac Newton, Charles Darwin, and Ernest Rutherford.

10. Taj Mahal India

Taj Mahal punya daya hipnotis yang tinggi. Sejak menginjakkan kaki di tamannya yang indah, pandangan tak akan lepas dari bangunan ini. Pun kolam panjang dengan air mancur di tengahnya pun tak bisa mengalihkan pandangan dari makam indah ini.

Taj Mahal dibangun oleh seorang maharaja Dinasti Moghul bernama Shah Jahan. Dinasti Moghul itu dulu menguasai Afghanistan dan India. Sementara Agra adalah kota terpilih untuk mendirikan Taj Mahal.Dibangun pada 1632, Shah Jahan mengarahkan arsitek-arsitek ternama masa itu seperti Abdul Karim Ma'mur Khan, Makramat Khan, dan Ustad Ahmad Lahauri. Mereka dibantu oleh ribuan seniman yang mengerjakan ukiran, lukisan, serta kaligrafi. Marmer putih didatangkan langsung dari Rajashtan, lalu kristal dari China, serta batu safir dari Sri Lanka.Cantiknya Taj Mahal adalah bukti konkrit kecintaan seorang Shah Jahan kepada istrinya. Buktinya, rasa cinta ini tak lekang dimakan usia. Taj Mahal menerima 2-4 juta wisatawan per tahunnya, baik domestik maupun mancanegara. Di bulan-bulan sejuk seperti Oktober, November, dan Februari, Taj Mahal tampil impresif dengan kabut tipis yang mengitarinya.

sumber

mitsubishi lancer evo XI

Mitsubishi telah menyatakan diri untuk menunda peluncurkan Lancer generasi terbaru sampai 2014 mendatang. Peluncuran tersebut karena Mitsubishi menilai pasar kendaraan SUV lebih menarik ketimbang sedan.

"Ada banyak alasan mengapa peluncuran Lancer ditunda. Salah satunya yakni dilihat dari sudut pandang yang melihat pasar kendaraan SUV lebih menguntungkan," ungkap Mitsubishi Product Manager, James Tol, yang dilansir Caradvice, Senin (17/12/2012).

Saat ini Mitsubishi tengah mensiapkan Lancer konsep yang siap dipamerkan pada Tokyo Motor Show akhir 2013 mendatang. Kabarnya Lancer generasi terbaru akan datang dengan mesin hybrid.

"Plug-in hybrid akan menjadi solusi terbaik," timpal Senior Executive Mitsubishi, Juyu Jeon.

"Kami sedang mempelajari tentang Lancer konsep. Kami juga tidak hanya melihat kekuatan dan akselerasi pada mobil tapi kami memikirkan kepada lingkungan," tandasnya.

sumber

cara gampang merawat mobil toyota avanza

1. Menjaga Warna Mobil
-Dengan teratur cuci mobil
-Polish setiap beberapa bulan
-Gunakan shampoo mobil yang cocok
-Parkir kendaraan di tempat yang tertutup.

"Jika terkena hujan segera dicuci. Kalau didiemin maka kotoran akan menyatu di cat, susah untuk dihilangkan, kalau cepat diseka maka kotoran akan gampang luruhnya. Jangan lupa pake shampoo yang baik, jangan memakai shampoo yang bukan water base, shampoo mobil yang solvent base biasanya ada kimianya. Itu bisa merusak cat," ujarnya dalam coaching clinic Smart Driving Toyota Avanza di The Coffee Bean, Trans Mal Studio Bandung, Sabtu (15/12/2012).

2. Menjaga Ban

-Secara teratur cek tekanan angin dan kualitas ban
-Ganti ban mobil setiap 50.000-80.000 km
-Secara teratur bersihkan debu di rem

3. Air Aki dan Radiator
-Secara teratur cek air aki, radiator dan wiper

4. Pelumas
- Secara teratur cek kualitas pelumas dan jumlahnya baik itu oli mesin, oli transmisi, power steering, axle, rem dan kopling.

5. Mesin
- Cek performa mesin dan selidiki jika ada bunyi aneh yang keluar dari mesin
- Ganti belt setiap 25.000 mil


sumber

prediksi kiamat suku maya gagal

 Pemuka Suku Maya yang mempercayai datangnya kiamat, Esteban Santos berujar penduduk bumi sangat beruntung. Sebab, penduduk bumi yang hidup saat ini bisa melihat akhir dari sebuah era.

Baginya 21 Desember 2012, adalah era bumi yang lama. Memasuki 22 Desember, bumi dipandangnya telah memasuki fase baru. "Kita semua beruntung karena bisa merasakan dua era yang berbeda," ujarnya kepada CNN.

Dia menolak bila dikatakan prediksi suku Maya keliru. Baginya, berakhirnya sebuah era bukan berarti dunia akan hancur. Berakhirnya sebuah era bisa menandakan pembaruan terhadap zaman. 

Namun Santos memprediksi kiamat akan tetap terjadi yang akan menutup segala rangkaian era manusia. "Mungkin bukan dalam waktu dekat ini," 

Prediksi suku Maya tentang berakhirnya dunia tidak terbukti. Hingga 22 Desember 2012, tidak terjadi suatu hal berarti di belahan bumi.   

sumber

mengemudi yang hemat bbm

1. Pastikan kondisi mesinnya prima.

Bagaimana caranya? Yaitu kita selalu memeriksa kendaraan setiap saat sebelum digunakan selalu melakukan service berkala sesuai dengan manual booknya yang ada.

2. Jaga putaran mesin

Artinya kita kalau mau berkendara dengan efisien mengoper giginya itu di kisaran RPM 1.500-2.200 untuk mesin bensin dan RPM 1.100-2.000 untuk mesin diesel. 

"Ngoper giginya secepat mungkin, 1,2,3 pindah gigi itu lebih efisein, dibandingkan kita opernya sampai 4.000 RPM, wah enak, suaranya mendengung ngebut tapi ya tidak hemat BBM," ujar Pak Tarto dalam coaching clinic smart driving Toyota Avanza di The Coffee Bean, Trans Studio Mall, Bandung, Sabtu (15/12/2012).

3. Hindari akselerasi dan pengereman berlebihan

Prinsipnya kalau kita tidak harus ngerem ya jangan mengerem, gunakan momentum, kendaraan beriringan, kalau kita berjalan, kendaraan depan terlihat lampu remnya menyala ya kita harus mulai melepas pedal akselerator. Menggunakan momentum daya dorong daripada kita ngegas terus, nanti saja kalau udah deket baru ngerem. Boros juga

Start pelan targetnya 5 detik kecepatan mencapai 20 km jam, injak pedal secara halus buka pedal gas tidak penuh.

4. Gunakan engine break

Pengereman dengan tenaga mesin. Seperti tadi kalau kita enggak harus ngerem ya lepas pedal, pindahkan gigi secara teratur.

5. Tekanan angin

Tekanan angin yang kurang akan menyebabkan gesekan roda pada jalan lebih besar sehingga traksi berkurang dan membebani kinerja mobil. Sesuaikan tekanan angin dengan rekomendasi pabrik.

Tekanan angin yang kurag akan membuat ketidakstabilan roda sehingga konsumsi BBM lebih boros 5- 20 persen. Dan begitu juga sebaliknya.

"Pastikan tekanannya sesuai rekomendasi pabrik. Dapat dilihat pada buku manual dan atau 'Tire Placard' (Stiker yang biasanya terdapat pada sisi rangka pintu atau 'glove Box'," ujar pria yang sudah menggeluti dunia konsultan smart driving selama 14 tahun ini.

6. Gunakan bahan bakar berkualitas

Selalu mengisi bahan bakar di stasiun pengisian dengan kualitas bahan bakar yang baik, takaran akurat, nilai oktan yang sesuai dengan kebutuhan mesin kendaraan dan tidak meninggalkan kotoran atau kerak sisa pembakaran, sehingga dapat membuat kinerja mesin menjadi lebih efisien dan membuat jarak tempuh lebih jauh.

7. Matikan AC Jika Tidak Perlu

Kompresor AC memberi beban cukup besar ke mesin. Matikan jika tidak diperlukan atau saat kita melaju di cuaca yang sejuk.

"Diatur AC mobil pada suhu 22-23 derajat. Kalau AC terlalu dingin, kompresor akan bekerja keras sehingga membebani mesin," ujarnya.

8. Pengoperasian gigi transmisi yang ideal

Biasanya mobil dengan mesin bensin atau diesel akan bekerja efisien di rentang putaran mesin 1,500 – 2,500 rpm (mesin bensin) dan 1100 - 2100 rpm (mesin diesel, karena disitulah torsi optimal tersedia. 

Oleh karena itu lakukan perpindahan gigi transmisi di putaran tersebut.
Paling hemat jika mobil melaju dengan konstan di putaran tersebut dengan menggunakan gigi transmisi yang tertinggi, biasanya akan tercapai kecepatan kendaraan antara 70 km/jam- 80 km/jam.

"Apabila perilaku mengemudi kita cukup agresif, dalam arti mengemudi dengan selalu melakukan akselerasi tinggi dan perpindahan posisi gigi diatas 3.000 rpm, maka konsumsi BBM akan menjadi lebih boros sekitar 10% - 20%," ujarnya.

9. Gunakan momentum

Ketika kendaraan akan mendekati perempatan, pertigaan, lampu lalu lintas, atau melakukan perlambatan, angkat kaki dari pedal gas lebih awal dan biarkan kendaraan meluncur dengan momentum sebelum menginjak pedal rem. 

10. Matikan mesin

Jika kendaraan berhenti dan diam lebih dari 20 detik, maka akan lebih ekonomis apabila mesin kendaraan dimatikan. 

Biasanya pada saat lampu lalu lintas sedang merah, perlintasan kereta api, jalan macet dan pada saat menaikkan atau menurunkan penumpang atau barang.

"Mematikan mesin tidak akan merusak atau mengurangi kinerja mesin kendaraan," ujarnya.

Mesin hidup dan diam selama 3 menit dan mengemudi 1 kilometer pada kecepatan konstan 50 km/jam memiliki konsumsi BBM yang sama.

11. Kurangi beban berat

Jangan membawa barang dengan berat yang melebihi kapasitas. Selalu merujuk pada buku panduan (Manual book).

Keluarkan barang-barang yang tidak diperlukan dari dalam mobil. Lepaskan roof rack apabila sedang tidak dipergunakan. Gunakan kecepatan rendah, apabila sedang membawa barang dengan roof rack.

"Setiap penambahan beban muatan sebesar 20 Kg, akan meningkatkan konsumsi BBM sekitar 1%," ujarnya

Mengemudi dengan beban penuh di kendaraan, ternyata menempati posisi kedua dari pemborosan konsumsi BBM.


sumber

kenalopt purbalingga bantu mobil esemka

Perajin knalpot di Kabupaten Purbalingga, menyatakan kesanggupannya untuk membantu mobil Esemka bisa lolos uji emisi. 

Salah seorang perajin knalpot yang juga ketua koperasi perajin knalpot Purbalingga, Muhajirin, menyatakan salah satu penyebab mobil tersebut tidak lolos uji emisi adalah karena komponen knalpot yang tidak sempurna.

''Kami siap membantu Pemerintah Kota Solo dan anak-anak SMK di Solo yang merakit mobil tersebut, untuk memperbaiki komponen gas buang yang ada di mobil tersebut. Saya bisa memberi jaminan 99 persen, bila komponen itu diperbaiki, maka gas buang mobil Esemka akan lolos uji emisi,'' kata Muhajirin, Senin (5/3).

Dia mengakui, kadar gas beracun yang dihasilkan oleh pembakaran di mesin mobil, seperti CO dan HC-NOx, tak hanya dipengaruhi oleh faktor knalpot. Tapi juga disebabkan oleh faktor pembakaran di ruang mesin yang tidak sempurna.

Namun, kata dia, faktor knalpot juga sangat berpengaruh penting terhadap kadar emisi yang dihasilkan dari gas buang kendaraan. Bagaimana pun, kalau kendaraan bermotor tidak dipasang knalpot maka kadar gas buangnya akan jauh di atas ambang batas.

''Untuk itulah gunanya knalpot. Knalpot bagi kendaraan bermotor tidak hanya berfungsi meredam bunyi kendaraan agar tak terlalu keras. Tapi juga berfungsi untuk menyaring kadar emisi gas buang,'' jelasnya.

Untuk memperbaiki sistem pembuangan gas di mobil Esemka, Muhajirin harus membongkar lebih dulu knalpot yang sekarang terdapat di mobil Esemka. ''Saya harus melihat dulu kelemahannya apa. Setelah knalpot dibongkar, saya baru bisa memastikan apa penyebab kendaraan itu tidak lolos uji emisi,'' tambah pemilik usaha knalpot Jet Hot Auto Muffler ini.

Dia menyebutkan, bila mobil esemka itu sejak awal menggunakan knalpot buatan perajin Purbalingga, dijamin mobil itu akan lolos uji emisi. Bahkan, lanjut dia, saat ini perajin knalpot di Purbalingga tidak hanya menguasai teknologi bagaimana membuat filter peredam emisi di knalpot, tapi juga sudah menguasai teknologicatalytics converter pada knalpot yang kini banyak digunakan mobil-mobil keluaran terbaru.


sumber

pro kontra plat nomer ganjil genap

Jakarta - Sebagai pesaing di Pilgub DKI 2012, Nachrowi Ramli kerap berseberangan pendapat dan terlibat saling kritik dengan pasangan Jokowi-Ahok yang kini terpilih sebagai pemimpin Jakarta. Namun ternyata ketika Jokowi kini memiliki gagasan besar untuk mengatasi kemacetan, Nachrowi mendukung gagasan mantan lawannya itu.

Gagasan Jokowi tersebut tak lain adalah rencana pembatasan kendaraan dengan sistem pembatasan nomor ganjil-genap. Nara, begitu Nachrowi biasa disapa, melihat gagasan tersebut cukup bagus.

"Saya setuju dengan program ganjil dan genap," kata Nara ketika ditemui di kantor KPUD Jakarta di Jl Budi Kemuliaan Tanah Abang, Jakarta, Sabtu (22/12/2012).

Namun Nachrowi juga memberi penekanan pada rencana Jokowi itu. Menurut Ketua DPD Demokrat Jakarta ini, rencana tersebut harus disosialisasikan dan jangan dilakukan secara terburu-buru.

"Cuma perlu disosialisasikan dan dikaji lebih dalam lagi, jangan mendadak. Intinya untuk kepentingan rakyat banyak khususnya DKI Jakarta. Dikaji dulu aspek sosial dan ekonominya," kata Nara.

Nara juga berharap rencana pembatasan dengan metode ganjil-genap ini efektif. "Jangan sampai ada yang punya plat kendaraan tak terdaftar. Pemda, Polda, aparat keamanan diajak bekerja sama. Jumlah volume kendaraan juga harus ditekan. Jangan sampai orang Jakarta akhirnya punya mobil dua cuma gara-gara program ganjil genap," terang Nara.

sumber